サラトラベルミャンマーは世界遺産バガンに本社がある唯一の日系旅行会社です。
高品質のツアーと気球遊覧・国内線予約を現地直販価格にてご提供いたします。

※毎日催行しております。
古都マンダレーの周辺は近代何度も都が遷都されたために多くの歴史遺産が残されています。マンダレーパックでは、1日目に世界最大の木造橋ウーベイン橋やマンダレー市内観光を中心にまわります。僧院での1500人を超す僧達の食事風景なども見学でき、他のツアーにはない旅の醍醐味を味わえます。マンダレーの見所はすべて網羅、日本でいえば国宝級のシュエナンドー僧院の貴重な木造彫刻などを見たあとは、マンダレーヒルからの夕日鑑賞までどうぞ。

ご宿泊は新しくできたスーペリアホテルで快適に。2日目にはのんびりとインワの馬車観光を楽しんだあと、ミングンまで足をのばして巨大な台座に圧倒されます。

※現在催行しておりません。
英植民地時代の建物が多く残るピンウーリン(旧名：メイミョー)。避暑地として有名なこの場所は欧米人にも人気が高いです。また年間通して宿泊料金が同じなのも魅力で高級リゾートに日本語ガイド付で泊まるプランをご紹介します。 ※マンダレー市内観光＆ピンウーリン観光付

※毎日催行しております。
シャン王が都を築いたインワとザガイン。ミャンマー中世史の１ページを彩る古都を訪れます。のどかな田園風景と素朴な人々に出会えるでしょう。また、王の死去により未完成に終わったミングンの巨大な仏塔を訪れます。完成していれば世界最大の仏塔となっていたあまりの大きさに圧倒されます。マンダレー郊外ツアーの定番コースです。

※毎日催行しております。
最後の都マンダレー。現在でもミャンマー第二の都市であり、経済発展と歴史が共存する街。周辺にも多くの王朝ゆかりの史跡などが残っています。木造橋として世界最長といわれるウーベイン橋、マンダレー最大のマハムニパヤー、世界最大の経典を納めるクドードーパヤー、精緻な彫刻が美しいシュエナンドー僧院など見所満載のマンダレーをご案内します。

※現在催行しておりません。
上座部のエローラ・アジェンタ石窟群とも呼ばれるバガン近郊の貴重な石窟寺院群を訪れます。チンドウィン川流域にあるモンユワは古くから商人が行き交う町でした。現在独特のパゴダが立ち並ぶ観光スポットとして脚光を浴びています。またモンユワ近郊のポーウィン山には947もの様々な洞窟があり、多くの石窟寺院があります。仏教芸術の宝庫といえるポーウィン山を存分にご堪能頂ける初の日本語ツアーです。

※その他3つの発着地別モンユワ観光を催行しています。

• マンダレー→バガン
• バガン→マンダレー
• バガン発着

※現在催行しておりません。
上座部のエローラ・アジェンタ石窟群とも呼ばれるバガン近郊の貴重な石窟寺院群を訪れます。チンドウィン川流域にあるモンユワは古くから商人が行き交う町でした。現在独特のパゴダが立ち並ぶ観光スポットとして脚光を浴びています。またモンユワ近郊のポーウィン山には947もの様々な洞窟があり、多くの石窟寺院があります。仏教芸術の宝庫といえるポーウィン山を存分にご堪能頂ける初の日本語ツアーです。

※その他3つの発着地別モンユワ観光を催行しています。

• マンダレー発着
• バガン→マンダレー
• バガン発着

※毎日催行しております。
先取り世界遺産のコース。バガン王朝初期の寺院がそのままの姿で見られるタモテ・シンピン・シュエグジーを見学してからバガン遺跡に送迎いたします(少しだけバガン観光もおつけします)。安心の日本語ガイド付き！ タモテ・シンピン・シュエグジーについてはコチラをご覧ください。

逆ルートもあります。

• バガン発～マンダレー送迎(奇跡の寺院観光付き)

※毎日催行しております。
現地ならではの新サービス！「マンダレー～バガン間の空路が短く、バガン～ポッパまでが長いので、いっそのこと陸路で行けないですか･･･」というお客様からの発案でつくりました。新しいのは日本語ガイド同行にしたことです。催行できるようになるまでに3年かかりました。 バガンとポッパに行かれる方でマンダレー空港から入国される方には最適！

逆ルートもあります。

• バガン発～マンダレー送迎(ポッパ山観光付き)

※毎日催行しております。
チャウセーにあるタモテ・シンピン・シュエグジー。マンダレー空港からすぐ近くだという利点を生かしマンダレーに入る前に見学して頂きます。タイムスリップしてきた11世紀の寺院を見学したあと、マンダレーに入り午後はマンダレー観光という効率の良い1日ツアーをつくってみました。半日観光もマフムニパヤー、クドードーパヤー、シュエナンドー僧院、マンダレーヒルでの夕日鑑賞と主要なスポットはほとんどまわれます。

※こちらのツアーには王宮見学が含まれませんのでご注意ください。